1月8日14時許,隨著嘹亮的火車汽笛聲響起,一列載有78個標準集裝箱光伏組件的貨運列車從石家莊國際陸港啟程,駛往天津港。這是石家莊國際陸港首次發(fā)出海鐵聯(lián)運光伏專列。
這趟專列整列裝載晶澳(邢臺)太陽能有限公司生產(chǎn)的光伏組件,貨值3300多萬元。貨物運抵天津港后,將快速駁運至集裝箱船舶上,運往葡萄牙、西班牙等國家。這趟專列發(fā)出后中途將不再解編,節(jié)約了運輸時間,有效降低了運輸成本。
“這是我們專門為晶澳(邢臺)太陽能有限公司量身打造的一趟定制化海鐵聯(lián)運專列!笔仪f國際陸港總經(jīng)理劉金朋說,光伏組件體積大、附加值高,對運輸?shù)陌踩浴⒎(wěn)定性有著更高要求。相較于公路運輸,鐵路專列運輸受天氣影響小、運力大,能有效提升運輸效率,降低運輸成本。為確保專列開行,他們與北京鐵路局、天津港等單位緊密對接,推出“點到點”直達服務(wù)。
據(jù)介紹,2023年石家莊國際陸港共發(fā)運海鐵聯(lián)運標箱5200個,貨值達26億元。
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