———力士樂4EE解決方案—— Sytronix 混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)高能效液壓技術(shù) 

  擁有完整可靠的功能、巨大的節(jié)能潛力且符合較高安全標(biāo)準(zhǔn)——這是力士樂為提高折彎機(jī)設(shè)備附加值而設(shè)立的目標(biāo)�；�于這一目標(biāo)，力士樂推出Sytronix 混合動力系統(tǒng)，最高節(jié)能率可達(dá)60%（取決于工作模式和工作周期），且比傳統(tǒng)CNC折彎機(jī)液壓系統(tǒng)響應(yīng)更快、精度更高。
  隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長，中國的工業(yè)發(fā)展正面臨著一個重大的節(jié)能轉(zhuǎn)型趨勢，設(shè)備用戶必須充分認(rèn)識節(jié)能的重要性，并遵守各項人員安全及工作條件的法規(guī)。同時，這也是中國設(shè)備制造商要繼續(xù)開拓新市場，甚至進(jìn)入法規(guī)要求更為嚴(yán)格的歐洲和美洲市場所亟需解決的問題。力士樂深諳這些市場趨勢，致力于與設(shè)備制造商和終端用戶共同協(xié)作，提供各種解決方案以幫助客戶應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。 
  與日俱增的能效要求
  今后幾年的折彎機(jī)市場發(fā)展有以下兩大趨勢：
  1、通過改進(jìn)設(shè)計和降低能耗實現(xiàn)節(jié)能 
  如今的終端用戶越來越關(guān)注和追求高能效。特別是在能耗密集的金屬成型行業(yè)，只需少量初期投資，就能通過降低能耗和設(shè)備運行成本取得立竿見影的回報。為此，力士樂提出了一個通用的4EE高能效理念，并將其運用于傳動與控制的各個設(shè)計環(huán)節(jié)。4EE 高能效理念由優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計、提高元件效率、能量再生和按需使用能源這四大支柱理念構(gòu)成，貫穿于力士樂制定解決方案的各個環(huán)節(jié)，涵蓋液壓、電氣和線性產(chǎn)品。
  設(shè)備制造商和終端用戶可以根據(jù)自身的實際情況，從力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品系列中選擇符合需要的產(chǎn)品。
  2、設(shè)備生命周期的每個階段都存在節(jié)能潛力
  以現(xiàn)有技術(shù)為例，傳統(tǒng)CNC 折彎機(jī)的液壓系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)驅(qū)動一臺齒輪泵，通過控制閥塊上的2個比例換向閥對油缸的速度進(jìn)行控制，實現(xiàn)折彎機(jī)滑板的同步，同時還具備繞度補(bǔ)償和夾鉗等輔助功能。雖然在僅需部分負(fù)載（如低速和低負(fù)載、待機(jī)和板料搬運）時并不需要全部的動力，但系統(tǒng)仍會輸出最大功率。從力士樂4EE高能效理念的角度來看，這樣的系統(tǒng)存在巨大的節(jié)能潛力，而且可以在發(fā)揮這些節(jié)能潛力的同時絲毫不對系統(tǒng)的功能性和可靠性產(chǎn)生任何影響。
  力士樂 Sytronix 混合動力系統(tǒng)FcP解決方案——最高節(jié)能率可達(dá)26%
  終端用戶對設(shè)備功率和物料輸送的需求各有不同。力士樂 Sytronix混合動力系統(tǒng) FcP解決方案體現(xiàn)了以終端用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計理念，搭配高效的比例變量泵，適用于從單步的人工送料，到機(jī)械手送料的自動化連續(xù)生產(chǎn)線等各類工況。設(shè)備制造商可根據(jù)終端用戶的實際需要，選擇合適的力士樂 Sytronix混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品。 
  力士樂 Sytronix混合動力系統(tǒng) FcP 解決方案尤其適合于單件生產(chǎn)的設(shè)備以及待料和送料時間長的小批量生產(chǎn)。有這方面解決方案需求的客戶一般擁有的車間較小、自動化程度低且投資能力有限。采用力士樂 Sytronix混合動力系統(tǒng) FcP 解決方案，只須少量投資，就能幫助客戶實現(xiàn)最高可達(dá)26% 的節(jié)能效益（取決于工作周期和模式），且投資回收期最長不超過一年。
  客戶基本上可以沿用原有的折彎機(jī)機(jī)型，只需在液壓部分的設(shè)計上稍加改動，將泵改為A10變量泵，并配以比例控制器、變頻電機(jī)，就能立竿見影地達(dá)到降低能耗的效果。這項解決方案將不同工作階段的速度和折彎力都保持在剛好滿足需要的水平，從而降低能量損失。它的節(jié)能效果來自兩方面：一是通過選擇合適的電機(jī)轉(zhuǎn)速控制泵的流量，二是預(yù)先選定折彎力（設(shè)定比例變量泵的壓力值），并通過調(diào)節(jié)斜盤擺角限制泵的流量。因此，一定壓力下回油溢流造成的能量損失得以降低到只需滿足控制滑板運動所需的流量和相應(yīng)的比例換向閥兩端壓差的水平。而在待機(jī)和板料搬運期間，甚至可以切斷流量，以減少旁通液流損失。 
  力士樂驅(qū)動模塊可以通過優(yōu)化制造環(huán)節(jié)減少元件和接口，從而簡化采購流程和管理文檔（包括庫存管理等），同時降低故障率，提高設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。對用戶而言，力士樂驅(qū)動模塊安裝更方便，組裝時布管工作量小，接口數(shù)量少，且不易出錯。
  力士樂折彎機(jī) Sytronix混合動力系統(tǒng)SvP7000——最高節(jié)能率可達(dá)57%
  設(shè)計獨特的力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng) SvP7000不僅可以運用于注塑機(jī)，也同樣適用于折彎機(jī)系統(tǒng)。
  系統(tǒng)構(gòu)成包括兩臺伺服泵和帶安全功能的控制閥塊，所用的液壓泵是四象限工作的閉式軸向柱塞泵。折彎機(jī)滑板通過泵控實現(xiàn)同步，因而不再需要比例閥，進(jìn)一步簡化了液壓系統(tǒng)，但仍然需要與系統(tǒng)安全功能和工作模式有關(guān)的一些開關(guān)閥。此外，還有包括折彎機(jī)油缸和充液閥在內(nèi)的一整套緊湊的解決方案與之相配套。
  由于在理念和機(jī)械結(jié)構(gòu)上都沒有對傳統(tǒng)的CNC 折彎機(jī)作根本的設(shè)計改動（尤其是機(jī)架的形狀和尺寸），因而在液壓缸的尺寸和運行原理方面，新設(shè)計所涉及的變更影響較小。
  Sytronix混合動力系統(tǒng)SvP7000 能夠根據(jù)系統(tǒng)實際需要的速度進(jìn)行調(diào)整，在最高轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速之間變化，從而可根據(jù)實際的工況實現(xiàn)最大程度的節(jié)能效果。一般情形下，系統(tǒng)大部分時間都不會處于滿負(fù)載，因而與傳統(tǒng)的CNC折彎機(jī)驅(qū)動方案相比，能發(fā)掘出更大的節(jié)能潛力。
  這套系統(tǒng)特別適用于設(shè)備擁有量大、自動化程度較高、批量化生產(chǎn)、非滿載工況比例高、重視運行成本的折彎機(jī)用戶。其他一般終端用戶也能從節(jié)能上獲得巨大收益，但投資回報周期可能較長。
  此外，Sytronix混合動力系統(tǒng)SvP7000中融入了力士樂在液壓技術(shù)和電氣傳動與控制技術(shù)方面長期寶貴的經(jīng)驗。通過各種常用的總線系統(tǒng)或是簡單的模擬量指令，就能方便地實現(xiàn)通訊。這套系統(tǒng)對于所有自動化層級都是開放的。
  中國安全要求標(biāo)準(zhǔn)順應(yīng)國際趨勢
  如今，國內(nèi)設(shè)備制造商也開始進(jìn)入國外市場，其中包括需要CE認(rèn)證 與 UL認(rèn)證的地區(qū)，對設(shè)備認(rèn)證和法規(guī)理解的要求也隨之提高。
  折彎機(jī)在成型過程中會產(chǎn)生巨大沖擊力，因而在保障人員安全方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求更高。如果制造商對此缺乏清醒的認(rèn)識和適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，其海內(nèi)外市場拓展就會受到制約。
  由于力士樂針對傳統(tǒng)CNC折彎機(jī)系統(tǒng)提供的解決方案均通過德國TUEV Nord 機(jī)構(gòu)認(rèn)證，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，當(dāng)使用這一解決方案的設(shè)備制造商在進(jìn)行整機(jī)安全認(rèn)證時，液壓部分可以免檢。出于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和嚴(yán)格的安全考量，力士樂的專業(yè)技術(shù)人員也會在設(shè)備集成制造商的生產(chǎn)過程中隨時提供任何需要的資訊和協(xié)助，參與商榷所有的交叉連環(huán)節(jié)。
  此外，SvP7000的安全功能作為系統(tǒng)的一部分保留在由開關(guān)閥組成的控制塊之中，其設(shè)計理念接近于傳統(tǒng)的CNC折彎機(jī)，只需稍作改動即可適用于原有機(jī)型。
  為全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)專家，博世力士樂始終致力于以本地市場需求為導(dǎo)向，充分運用豐富的行業(yè)經(jīng)驗及先進(jìn)技術(shù)，不斷開發(fā)為中國客戶量身定制帶來最佳性價比的產(chǎn)品和解決方案。
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