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日郵物流啟動(dòng)首項(xiàng)氫能運(yùn)輸服務(wù) 推動(dòng)綠色物流
(時(shí)間:2023/3/30 11:33:50)
    當(dāng)前世界環(huán)境和全球氣候變化面臨重大挑戰(zhàn),制定可持續(xù)增長(zhǎng)道路變得越來(lái)越重要。作為大型物流巨頭的Yusen Logistics集團(tuán)近年來(lái)一直倡導(dǎo)環(huán)保,將環(huán)境、社會(huì)及公司治理(ESG)作為業(yè)務(wù)重心,推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。據(jù)悉,日郵物流(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日郵物流中國(guó)”)于2023年3月28日正式宣布集團(tuán)今年將首次在華引進(jìn)和啟動(dòng)環(huán)境友好型的新型燃料電池車(chē)(FCV)氫能運(yùn)輸服務(wù),并在昆山花橋物流中心進(jìn)行了氫能運(yùn)輸項(xiàng)目的揭幕儀式,項(xiàng)目范圍以上海為中心輻射周邊城市。 
 
    氫燃料電池汽車(chē) 
 
    當(dāng)天的揭幕儀式上,上海市外商投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃峰先生、上海市黃浦區(qū)商務(wù)委員會(huì)主任金韶靖女士等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng),Yusen Logistics東亞區(qū)總裁原秀則先生、日郵物流中國(guó)總裁兼CEO守屋智郎先生,以及日郵物流中國(guó)的合作伙伴,羚牛氫能首席執(zhí)行官蒲紅霞女士、云豐物流董事長(zhǎng)董平先生,共同到場(chǎng)為揭幕儀式剪彩。環(huán)境友好型的新型燃料電池車(chē)——?dú)淙剂想姵仄?chē)亮相現(xiàn)場(chǎng)。 
 
    揭幕儀式剪彩
    上海市外商投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃峰先生(右三)、上海市黃浦區(qū)商務(wù)委員會(huì)主任金韶靖女士(左二)、
    Yusen Logistics東亞區(qū)總裁原秀則先生(左三)、日郵物流中國(guó)總裁兼CEO守屋智郎先生(右二)、
    羚牛氫能首席執(zhí)行官蒲紅霞女士(右一)、云豐物流董事長(zhǎng)董平先生(左一) 
 
    昆山倉(cāng)庫(kù) 

     在全球碳中和推進(jìn)的大環(huán)境下,中國(guó)政府力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。目前中國(guó)的交通運(yùn)輸是最主要的碳排放來(lái)源之一,如何減少這部分的碳排放至關(guān)重要,然而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),交通運(yùn)輸領(lǐng)域的污染物及碳排放比重將持續(xù)上升,這是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。相較于空運(yùn)和海運(yùn)等其他交通運(yùn)輸方式,現(xiàn)階段中國(guó)公路運(yùn)輸量占比超七成,是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重頭,作為與交通運(yùn)輸息息相關(guān)的物流行業(yè)更是重中之重。故此,Yusen Logistics集團(tuán)首次在華引進(jìn)和啟動(dòng)新型燃料電池車(chē)(FCV)氫燃料電池汽車(chē)用于運(yùn)輸,敏銳將目光聚焦于新能源運(yùn)輸之上可謂意義深遠(yuǎn)!鞍l(fā)揮自身特點(diǎn)從倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛、辦公室等排放的溫室效應(yīng)氣體可視化,是Yusen Logistics集團(tuán)一直在全球不斷推行的項(xiàng)目之一,以幫助客戶實(shí)現(xiàn)環(huán)境目標(biāo),共同努力減少溫室氣體排放。此次,大力推進(jìn)環(huán)境友好型車(chē)輛在華應(yīng)用便是其中重要的一環(huán)。”日郵物流中國(guó)總裁兼CEO 守屋智郎 先生自信滿滿地向現(xiàn)場(chǎng)嘉賓介紹道,“氫能是一種環(huán)保、綠色、高效的能源。氫氣在儲(chǔ)存過(guò)程中具有能量密度高、質(zhì)量輕的特點(diǎn),可被運(yùn)輸車(chē)輛大量攜帶,大大提高續(xù)航里程,可以滿足客戶的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,相較于以往的公路運(yùn)輸,在業(yè)務(wù)內(nèi)容不變的同時(shí),幫助客戶在日常物流運(yùn)輸過(guò)程中輕松達(dá)成‘零碳排放’的目標(biāo)。” 
 
    日郵物流中國(guó)總裁兼CEO 守屋智郎先生 
 
     氫燃料電池車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的產(chǎn)出物只有水,具有無(wú)污染、低噪音、效率高等優(yōu)點(diǎn),氫燃料電池汽車(chē)只要能攜帶足夠量的氫氣源,氫和來(lái)自于空氣中的氧就能通過(guò)燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行反應(yīng)源源不斷地產(chǎn)生電能。而且在氫燃料電池生成電能的過(guò)程中生成的是水,綠色無(wú)污染。據(jù)悉,目前日郵物流中國(guó)的氫能運(yùn)輸服務(wù)主要以上海為中心輻射周邊城市。未來(lái)隨著業(yè)務(wù)需求的變化,還將在其他地區(qū)投入應(yīng)用。 
 
    Yusen Logistics作為日本郵船集團(tuán)轄下一家以成為世界知名綜合物流企業(yè)為目標(biāo)的大型跨國(guó)物流公司,橫跨47個(gè)國(guó)家和地區(qū),350座城市,并擁有631個(gè)網(wǎng)點(diǎn),擁有超過(guò)2萬(wàn)4千多名員工,近263萬(wàn)㎡倉(cāng)儲(chǔ)布局,為包括汽車(chē)、零售、高科技、醫(yī)療、航空和食品等多行業(yè)提供綜合物流及供應(yīng)鏈解決方案。Yusen Logistics一直以來(lái)攜手利益相關(guān)方合作伙伴,力求從海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸源頭環(huán)保,使用可持續(xù)航空燃料,以減少二氧化碳的排放;引進(jìn)讓碳排放數(shù)字化和可視化的“e-calculator”系統(tǒng);提供海上LCL運(yùn)輸碳抵消服務(wù)等,為全球環(huán)境做出貢獻(xiàn)。據(jù)悉,Yusen Logistics集團(tuán)欲于2030年開(kāi)始提供凈零排放服務(wù),于2050年實(shí)現(xiàn)所有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈零排放。 
 
    今后日郵物流中國(guó)將繼續(xù)遵循“Create Better Connections”的品牌承諾,通過(guò)自身業(yè)務(wù)解決社會(huì)問(wèn)題的同時(shí),創(chuàng)造新價(jià)值的ESG愿景,與客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴密切合作,努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型社會(huì),助力可持續(xù)發(fā)展。


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