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“三型艦七型泵”:恒盛泵業(yè)堅(jiān)守軍工品質(zhì),再創(chuàng)行業(yè)輝煌
(時(shí)間:2018-8-7 17:07:44)

   6月22日,由河北恒盛泵業(yè)有限公司獨(dú)立研制的“三型艦七型泵”通過了海裝天津局組織的驗(yàn)收工作。專家們一致認(rèn)為,這一新型艦船用泵的成功研制,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白,達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。 
   據(jù)了解,此次三型艦七型泵樣機(jī)鑒定會(huì)由海裝天津局組織,來自海裝動(dòng)力局、海裝天津局、船舶研究所以及國(guó)內(nèi)多所知名院校的泵類專家及研發(fā)人員共計(jì)20余人參與了現(xiàn)場(chǎng)審查工作。通過審查性能報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)性能復(fù)測(cè),專家們一致認(rèn)為恒盛泵業(yè)“三型艦七型泵”樣機(jī)的各項(xiàng)性能符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),具備裝艦試用條件。 

   一年研發(fā)攻克行業(yè)難題 
   據(jù)恒盛泵業(yè)總工程師郭秀雅介紹,海軍艦船的常規(guī)泵在輸送潤(rùn)滑油時(shí),如果油中含有氣泡,會(huì)發(fā)出很大的震動(dòng)和噪聲,并由此引發(fā)一系列安全問題,因此,如何進(jìn)行油中含氣泡的輸送成為了一個(gè)行業(yè)難題。為攻克這一難題,公司組建專家團(tuán)隊(duì)花費(fèi)一年多的時(shí)間不斷研究,最終在泵的“心臟”等部件上獲得重大技術(shù)突破。盡管“三型艦七型泵”在外表看起來和普通泵差別不大,但是運(yùn)行起來后,即使輸送的潤(rùn)滑油中含有氣泡,也不會(huì)產(chǎn)生異常的噪聲與震動(dòng),這確保了泵的高可靠性,優(yōu)化了艦艇的機(jī)艙環(huán)境。在現(xiàn)場(chǎng)鑒定會(huì)上,七型艦船用泵在輸送含氣泡油的過程中運(yùn)行安靜平穩(wěn),得到了專家們的高度認(rèn)可。恒盛泵業(yè)董事長(zhǎng)王旭也表示,七型艦船用泵的研制成功,標(biāo)志著恒盛泵業(yè)的發(fā)展步入了一個(gè)新階段。未來,七型艦船用泵可廣泛應(yīng)用于驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等海軍艦船,這也極大拓寬了公司的艦船用泵市場(chǎng)。 
   讓軍工品質(zhì)成為企業(yè)文化 
   作為一家有著45年歷史的高新技術(shù)企業(yè),七型泵的誕生并不是偶然,而這一切的背后,則是恒盛泵業(yè)對(duì)于軍工品質(zhì)企業(yè)文化的恪守以及對(duì)企業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略的一次重要探索。 
   自1996年股份制改造以后,恒盛泵業(yè)便確定了以技術(shù)創(chuàng)新為核心,提升產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)力中高端市場(chǎng)的重要發(fā)展策略。基于此,恒盛泵業(yè)投入數(shù)千萬(wàn)元進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改造。在這過程中,公司研發(fā)了螺旋密封型五螺桿泵,新型不等螺距螺套的雙螺桿泵,擺動(dòng)型定子的單螺桿泵,多級(jí)并聯(lián)內(nèi)嚙合齒輪泵等產(chǎn)品,軍工品質(zhì)逐漸成為公司的一種企業(yè)文化,產(chǎn)品也獲得了省國(guó)防科工局等機(jī)構(gòu)和眾多企業(yè)的高度認(rèn)可。 
   產(chǎn)品除了在國(guó)內(nèi)暢銷以外,更獲得了德國(guó)、日本、新加坡、意大利、印尼等十幾個(gè)國(guó)家的高度歡迎。除此之外,公司高層高瞻遠(yuǎn)矚,積極響應(yīng)國(guó)家政策,在原有國(guó)際業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上提前布局,借助“一帶一路”的“東風(fēng)”,公司與韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家的企業(yè)達(dá)成合作共識(shí)。這一切成就,正是產(chǎn)品軍工品質(zhì)的體現(xiàn)。 

   有數(shù)據(jù)顯示,自“一帶一路”提出5年來,中國(guó)已同80多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署“一帶一路”合作協(xié)議,全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極參與“一帶一路”建設(shè)。未來,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,恒盛泵業(yè)也將取得更加輝煌的成績(jī)。 

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