沈鼓集團(tuán)研發(fā)部通過(guò)編制風(fēng)機(jī)鑄鍛件供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范及材料技術(shù)條件，構(gòu)筑起提高產(chǎn)品質(zhì)量和維護(hù)企業(yè)信譽(yù)的可靠保險(xiǎn)。
　　近幾年，沈鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場(chǎng)和廠內(nèi)發(fā)生過(guò)與材料本身質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題，不同程度地對(duì)正常生產(chǎn)和信譽(yù)產(chǎn)生了不良影響。圍繞破解保證原材料質(zhì)量的關(guān)鍵，研發(fā)部由教授級(jí)專(zhuān)家譚朝鑫負(fù)責(zé)，展開(kāi)了全新的離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和大型通風(fēng)機(jī)鑄鍛件供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范及材料技術(shù)條件的編制工作。這項(xiàng)工作從今年3月開(kāi)始，到11月全面完成，僅用9個(gè)月就完成了30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)。在此期間，這位材料研究造詣深厚的老專(zhuān)家傾注了滿腔心血，廣泛收集了國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)資料及風(fēng)機(jī)零部件失效的分析案例，最終達(dá)到了30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和大型通風(fēng)機(jī)所有的關(guān)鍵零部件。
　　在新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范編制之前，沈鼓一直沿用上世紀(jì)七、八十年代的老的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件，其中很多內(nèi)容已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的產(chǎn)品特點(diǎn)和要求。這30種新的鑄鍛件供貨規(guī)范及其材料技術(shù)條件，借鑒參考了國(guó)內(nèi)外各風(fēng)機(jī)制造廠家所制定的材料規(guī)范，緊密結(jié)合了我國(guó)材料技術(shù)發(fā)展及生產(chǎn)供應(yīng)狀況，以及沈鼓近30年來(lái)由于材料原因?qū)е庐a(chǎn)品零部件的失效案例分析，體現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、涵蓋面廣、指導(dǎo)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
　　新標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)針對(duì)關(guān)鍵零部件材料供貨驗(yàn)收時(shí)的內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)及力學(xué)性能檢驗(yàn)、金相組織檢驗(yàn)進(jìn)行了科學(xué)規(guī)范的界定，尤其是對(duì)沈鼓產(chǎn)品的心臟部件——離心壓縮機(jī)葉輪材料的進(jìn)廠檢驗(yàn)，嚴(yán)格規(guī)定必須在力學(xué)性能合格后方可進(jìn)廠，并進(jìn)行低倍組織檢驗(yàn)以保證鍛件的質(zhì)量。另外，這30個(gè)新規(guī)范涵蓋了葉輪、主軸、機(jī)殼、隔板在內(nèi)的所有關(guān)鍵零部件各種材料的供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范和材料技術(shù)條件，并針對(duì)不同的工藝作了詳細(xì)的規(guī)定和要求，對(duì)采購(gòu)、工藝和檢驗(yàn)工程技術(shù)人員都有很強(qiáng)的指導(dǎo)性。新規(guī)范中引用了上百個(gè)現(xiàn)行的國(guó)標(biāo)和行業(yè)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，使其更具科學(xué)性，便于工程技術(shù)人員對(duì)其理解和執(zhí)行。
　　新標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)真貫徹執(zhí)行對(duì)保證產(chǎn)品零部件內(nèi)在質(zhì)量，避免和減少產(chǎn)品零部件在制造和使用過(guò)程中的失效幾率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和信任度，拓展市場(chǎng)有著重要意義。