杭州地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)48公里。一期工程起于蕭山市心南路與通惠路交叉口的朝陽(yáng)村站，經(jīng)蕭山、江干、下城、拱墅、西湖五個(gè)行政區(qū)至文二西路與豐潭路交叉口的豐潭路站，分別與規(guī)劃線網(wǎng)中的1、3、4、5、6、7六條線路形成換乘。沿線經(jīng)過(guò)大量已經(jīng)形成的大型客流集散點(diǎn)和杭州市規(guī)劃的大型商務(wù)、行政、金融中心，是杭州地鐵骨干線網(wǎng)的重要組成部分，也是連接錢江兩岸的主要客流通道之一。
  三思地鐵照明又一力作——杭州地鐵二號(hào)線
  該項(xiàng)目為杭州地鐵二號(hào)線13個(gè)地下車站的公共區(qū)、設(shè)備區(qū)、區(qū)間隧道供應(yīng)LED照明燈具，用到上海三思300型LED面板燈、200型LED面板燈、150型LED面板燈、600型方形LED平板燈、LED筒燈和LED射燈等共計(jì)2萬(wàn)4千多盞燈具。 
  可以看到上海三思的LED面板燈在站廳天花頂棚呈現(xiàn)出各種造型，有方形的、弧形的、圓形的，形狀各異、各不相同，與地鐵站廳的設(shè)計(jì)風(fēng)格完美結(jié)合，襯托出流暢、簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代感。整個(gè)站廳燈光明亮而柔和、照度均勻而無(wú)頻閃，給人一種清爽、舒適的視覺享受。上海三思LED地鐵照明系列燈具采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的面光源結(jié)構(gòu)，成功開發(fā)出無(wú)眩光、“見光不見燈”全新理念的LED隱燈珠反光式面光源燈具。研發(fā)出的LED照明燈具采用LED的非均勻布局陣列技術(shù)、通透高效的近端散熱技術(shù)、反射及散射設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字調(diào)光控制技術(shù)等，不僅節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)，并且達(dá)到了節(jié)能照明設(shè)計(jì)與裝修風(fēng)格設(shè)計(jì)相結(jié)合的良好效果。燈具光效達(dá)90lm/w以上，綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
  該系列LED照明產(chǎn)品2010年11月成功運(yùn)用于深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線)綜合節(jié)能照明裝置工程項(xiàng)目，開創(chuàng)了地鐵全線采用LED照明之先河。之后相繼在上海、鄭州、無(wú)錫、杭州、寧波、南京和東莞共12個(gè)地鐵LED照明項(xiàng)目中獲得推廣及應(yīng)用，并得到國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)商的首肯。上海三思當(dāng)之無(wú)愧地成為國(guó)內(nèi)地鐵LED照明的最大供應(yīng)商。