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| 【動(dòng)態(tài)】南車電機(jī)提供京廣高鐵核心動(dòng)力 |
| （時(shí)間:2012-12-26 10:59:07） |
今天，世界運(yùn)營里程最長的京廣高鐵正式運(yùn)營，而京廣高鐵的“心臟”依舊實(shí)現(xiàn)株洲造。南車株洲電機(jī)有限公司（以下簡稱南車電機(jī)）再次為主力車型CRH380A提供核心動(dòng)力。
“從南至北，溫差很大。為了確保牽引動(dòng)力平穩(wěn)、安全、可靠，牽引電機(jī)采用200級絕緣、高速軸承等先進(jìn)技術(shù)，并采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻方式�！蹦宪囯姍C(jī)技術(shù)專家楊振中說。
京廣高鐵跨度達(dá)到2298公里，成為了世界高鐵之最。南車電機(jī)的技術(shù)專家龍谷宗表示，其牽引變壓器采用F級絕緣、全密封油浸技術(shù)，并采用世界領(lǐng)先的難燃性硅油冷卻技術(shù)，確保電機(jī)、變壓器穩(wěn)定運(yùn)行。
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