根據(jù)《國家環(huán)境保護“十二五”規(guī)劃》目標(biāo)，“十二五”時期，水泥行業(yè)氮氧化物排放總量要下降10%，作為水泥行業(yè)排頭兵，海螺集團對脫硝工作高度重視，積極實施脫硝試點工程，早在2003年，公司就對脫硝技術(shù)進行了研究與應(yīng)用，并在10000t/d熟料生產(chǎn)線上采用德國伯利休斯和丹麥思密斯低NOx燃燒器和多重燃燒等技術(shù)，十一五期間，公司在新建5000-12000t/d生產(chǎn)線上均采用低氮燃燒技術(shù)，以降低NOx排放水平。 
    2012年元月，環(huán)境保護部副部長張力軍率總量減排第10核查組在海螺集團考察調(diào)研水泥行業(yè)污染減排工作時指出：海螺集團作為中國水泥行業(yè)的龍頭企業(yè)，在資金、技術(shù)方面具有很強優(yōu)勢，多年來在技術(shù)革新上敢為人先、不斷超越，當(dāng)前，要大力推行低氮燃燒技術(shù)，積極發(fā)揮自身優(yōu)勢和水泥工業(yè)特點，率先在全國完成水泥企業(yè)低氮燃燒技術(shù)，率先建設(shè)運行脫硝設(shè)施，對全國水泥企業(yè)環(huán)境治理起到積極的示范作用。

集團公司領(lǐng)導(dǎo)陪同張力軍副部長在蕪湖海螺進行調(diào)研

    為落實張部長要求，海螺水泥對脫硝技術(shù)進行了研討和總結(jié)，并及時啟動脫氮減排項目，積極開展低氮燃燒技術(shù)改造，主動承擔(dān)社會責(zé)任。公司多次組織子公司、設(shè)計和施工單位召開專題會議，統(tǒng)一思想認識，增強低氮燃燒技術(shù)改造的緊迫感和責(zé)任感，加大工作力度，強化責(zé)任落實，確定技改方向和目標(biāo)。
  經(jīng)過與川琦重工、伯利休斯、史密斯及川儀公司、中材國際等國內(nèi)外廠家、專家多次交流，決定與日本川崎重工合作，共同開發(fā)低氮燃燒技術(shù)，并將蕪湖海螺、建德海螺、重慶海螺作為第一批技改項目。為保證技改項目順利實施并取得預(yù)期效果，公司工藝總工程師李樂意親自負責(zé)技改方案評審和項目組織協(xié)調(diào)，并對工藝布置、設(shè)備選型、操作優(yōu)化提出具體要求。

技改項目前期準(zhǔn)備會

    2012年6月19日，蕪湖海螺1# 5000t/d生產(chǎn)線脫氮技改項目正式啟動，所采用分級燃燒改造技術(shù)為國內(nèi)首次應(yīng)用。該技術(shù)是對現(xiàn)有分解爐及其燃燒方式進行改造，通過增加窯尾縮口尺寸，將原先入分解爐2點喂煤改為4點喂煤，下部燃燒器沿分解爐三次風(fēng)切線方向進入分解爐，上部燃燒器沿分解爐中心線方向進入分解爐，其中兩點喂煤位置定在窯尾縮口上方，在窯尾縮口上方形成單獨還原區(qū)，形成CO，利用CO還原NOx，最大限度形成還原區(qū)，達到降低NOx目的。

公司領(lǐng)導(dǎo)汪鵬飛現(xiàn)場指導(dǎo)脫氮技改項目實施

    早在六月初，蕪湖海螺公司并組織相關(guān)專業(yè)人員召開技術(shù)研討會，消化設(shè)計圖紙，研討實施方案，落實各類材料備件采購。在前期技術(shù)研討過程中，多次與海螺設(shè)計院、海螺建安公司等兄弟單位就燃燒器角度定位、噴煤管道走向定位、空氣炮位置定位及內(nèi)部耐火材料配置等實施環(huán)節(jié)進行溝通交流，在技改停窯前，已將燃燒器安裝，取樣檢測孔預(yù)留，有效節(jié)省了技改時間。

技改項目施工現(xiàn)場

    技改期間，公司各級管理和技術(shù)人員奮在施工一線，針對設(shè)計中各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)逐一核實，多次與外委海螺建安施工技術(shù)人員進行溝通，研討分解爐內(nèi)部施工方案，施工過程中，安排專業(yè)技術(shù)人員跟蹤監(jiān)控，并做好窯尾煙室縮口尺寸、分解爐托臺尺寸、燃燒器安裝箱內(nèi)部尺寸等原始數(shù)據(jù)收集，建立技術(shù)臺帳，為后期運行和調(diào)整提供依據(jù)。6月30日蕪湖海螺一線低氮燃燒技改項目順利通過海螺川崎日方專家現(xiàn)場驗收，各項施工數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求，為后期高效、穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。
  調(diào)試期間，通過對系統(tǒng)風(fēng)量、三次風(fēng)擋板開度、窯頭和分解爐用煤比例、分解爐上下喂煤比例作出明確要求，改變了原有操作思路，樹立全新工藝調(diào)整思想，對精細化操作提出更高要求。

技改前分解爐喂煤管道

技改后分解爐喂煤管道

    調(diào)試期間，通過對系統(tǒng)風(fēng)量、三次風(fēng)擋板開度、窯頭和分解爐用煤比例、分解爐上下喂煤比例作出明確要求，改變了原有操作思路，樹立全新工藝調(diào)整思想，對精細化操作提出更高要求。

試點單位召開試運行交流會

    監(jiān)測人員每隔兩小時對預(yù)熱器各監(jiān)測點進行現(xiàn)場測定，作好每次工藝調(diào)整前后數(shù)據(jù)記錄和運行分析，及時掌握工藝調(diào)整后系統(tǒng)參數(shù)變化，公司安排管理人員夜間值班，統(tǒng)一工藝操作思想，對調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及時同日方專家進行交流研討，確保在穩(wěn)定運行的前提下達到最佳脫氮效果。

與日方專家進行交流

  從運行結(jié)果看，窯產(chǎn)量穩(wěn)定，熟料質(zhì)量受控，通過調(diào)整窯尾風(fēng)機轉(zhuǎn)速、三次風(fēng)擋板開度，改善了分解爐燃燒效果，優(yōu)化了窯爐用風(fēng)比例，預(yù)熱器出口負壓從-5700Pa下降至-5300Pa,預(yù)熱器出口廢氣溫度下降， NOx含量從550-600ppm下降至400-450ppm。 
   經(jīng)過低氮燃燒技術(shù)改造后，蕪湖海螺一線系統(tǒng)NOx含量下降30%，熟料熱耗也有所下降，達到了明顯的節(jié)能降耗目的，也為該技術(shù)在其它生產(chǎn)線推廣應(yīng)用積累了成功經(jīng)驗。