近日，盾安中央空調(diào)在寧波市軌道交通1號(hào)線一期工程空調(diào)機(jī)組設(shè)備招標(biāo)中成功中標(biāo)。盾安將為寧波地鐵1號(hào)線提供組合式空調(diào)箱、柜機(jī)和盤管等產(chǎn)品。盾安組合式空調(diào)機(jī)組采用“零”漏風(fēng)率，無(wú)冷橋設(shè)計(jì)。 
  寧波市軌道交通1號(hào)線分兩期實(shí)施，其中一期工程線路長(zhǎng)度為20.878km，包括高架線路5.45km，過渡段0.31km，地下線路15.118km。共設(shè)車站20座，包括高架站5座，地下站15座，平均站間距約1.14km。一期工程設(shè)江南停車場(chǎng)和天童莊車輛基地各1座，控制中心1座。根據(jù)寧波市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，1號(hào)線一期工程與5條規(guī)劃線路換乘，全線共有換乘車站5座，由西向東分別是望春橋站、大卿橋站、鼓樓站、櫻花公園站和海晏北路站。 
  地鐵運(yùn)營(yíng)正常工況時(shí)，通風(fēng)空調(diào)設(shè)備排除余熱和余濕，為乘客在地鐵車站內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)往返于地面至列車內(nèi)的過渡性舒適環(huán)境。 
  寧波市軌道交通1號(hào)線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采用站臺(tái)設(shè)置屏蔽門的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。由以下四部分組成：隧道通風(fēng)系統(tǒng)、車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱車站大系統(tǒng))、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱車站小系統(tǒng))和空調(diào)水系統(tǒng)。本工程15座地下車站均設(shè)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，車站大系統(tǒng)采用組合式空調(diào)機(jī)組，車站小系統(tǒng)采用組合或柜式空調(diào)機(jī)組�？照{(diào)機(jī)組為車站公共區(qū)、設(shè)備和管理用房提供空調(diào)送風(fēng)，同時(shí)兼火災(zāi)補(bǔ)風(fēng)；其安裝在通風(fēng)空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)，為車站公共區(qū)、設(shè)備和管理用房正常工況或火災(zāi)工況服務(wù)。