關于LED路燈中智能控制系統(tǒng)的設計與開發(fā)，其一是系統(tǒng)硬件的設計，包括系統(tǒng)總體設計、控制節(jié)點設計、基站控制設計;其二是關于通信協(xié)議的設計，本協(xié)議適用于LED路燈智能控制系統(tǒng)基站和路燈節(jié)點之間，以及基站和上位機軟件之間的數(shù)據(jù)通信;最后是關于系統(tǒng)軟件的設計，根據(jù)系統(tǒng)硬件及實際應用中的需求，對系統(tǒng)軟件進行設計，使其根據(jù)感知的光強度調節(jié)LED路燈照明的強度。
  在選擇合適的光照強度及照明方式的時候，需要利用集成電路控制技術來進行實現(xiàn)。不管是單片機的中心控制技術還是遠程通信技術原理都是一樣的，都是利用計算機編程程序來實現(xiàn)的。
  在LED路燈的智能系統(tǒng)中，所有的信號接收都是來源于光信號。因此光電轉換系統(tǒng)是非常重要的，轉換成的電信號要通過無線數(shù)據(jù)來收發(fā)進行數(shù)據(jù)的分析和處理，從而來實現(xiàn)具體的操作。
  LED路燈具有傳統(tǒng)路燈不具備的優(yōu)勢，因此目前來說應用的越來越廣泛，智能控制系統(tǒng)滿足了城市發(fā)展的需求。
  研究設計智能化、運行可靠和高效節(jié)能的路燈控制系統(tǒng)對智能控制系統(tǒng)是必然的，通過單片機的中心控制，光電信號的轉換，光感裝置的感知等手段來實現(xiàn)完整的操控。為實現(xiàn)這樣的技術手段，需要系統(tǒng)硬件、通信協(xié)議、系統(tǒng)軟件的共同協(xié)作，在節(jié)能環(huán)保的理念下，進行相應的LED路燈照明操作。
  系統(tǒng)設計完全是從節(jié)能和性價比的角度出發(fā)，是未來路燈照明系統(tǒng)發(fā)展的方向，有著非常廣闊的社會和商業(yè)前景。