類比IC大廠德州儀器(Ti)宣布,下半年開始出貨以數(shù)位光處理(DLP)的車頭燈,確立未來高階市場的主動調(diào)整頭燈系統(tǒng)(ADB)技術(shù)將可望走向DLP。法人看好,原先LED及雷射光源照明市場將可望因此空缺,甫切入LED驅(qū)動IC廠聚積可望得利,搶進市場規(guī)模廣大的主流汽車市場。
德儀表示,在過去一百年來,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大的變化,然而頭燈系統(tǒng)自發(fā)明以來,用途并未產(chǎn)生太大改變,隨主動調(diào)整頭燈系統(tǒng)(ADB)技術(shù)的出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)ADB解決方案可能具有顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的潛力。
但目前LED及雷射光源照明省電度有待提升,因此德儀指出,未來將以DLP技術(shù),開發(fā)出新一代頭燈系統(tǒng),使車頭燈照明不再局限于朝某方向射出一束光,讓光源可以透過可程序編輯的頭燈系統(tǒng),全面提高分辨率,且每個頭燈的可定址像素(addressable pixels)超過100萬個,較現(xiàn)有其他技術(shù)的分辨率高出一萬倍。
透過德儀的DLP技術(shù)讓轉(zhuǎn)換光束以適應(yīng)斜坡和彎曲的道路,還可以開發(fā)部分或全部調(diào)暗各別像素,讓駕駛即可在任何行駛狀況下均可開遠光燈,且不會影響其他駕駛。
據(jù)了解,德儀的DLP技術(shù)車頭燈由于像素大幅提高,因此可透過不同像素的變化藉此偵測道路標線及斑馬線等,讓簡單的車頭燈智慧化,與先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)全面整合。德儀指出,目前已經(jīng)有部分客戶采用DLP技術(shù)于高分辨率頭燈系統(tǒng)導(dǎo)入設(shè)計,預(yù)計將于今年下半年推出。
業(yè)界認為,德儀為全球類比技術(shù)的領(lǐng)先指標,且在車用燈具市場布局已達數(shù)十年,隨領(lǐng)先指標廠喊出以代表高階領(lǐng)域的DLP技術(shù)進攻車頭燈市場,代表現(xiàn)有主流市場的車用LED燈具可望因此空缺,讓聚積能快速搶進主流車用LED燈具市場。
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