煉鋼廠每年生產(chǎn)近40個品種鋼，重軌鋼產(chǎn)量從未位居第一。去年下半年以來，受國際金融危機影響，鋼鐵市場持續(xù)低迷，鋼材價格不斷下滑。得益于國家鐵路建設的新高潮，公司拳頭產(chǎn)品——重軌需求較旺、價格平穩(wěn)，成為公司在市場“寒流”中效益較好的鋼材產(chǎn)品之一。煉鋼廠生產(chǎn)的重軌鋼是軋制重軌的基礎材料，對重軌鋼產(chǎn)量、質(zhì)量等技術(shù)經(jīng)濟指標具有重要影響。根據(jù)資源配置效益最大化原則，煉鋼廠今年提出了按全年120萬噸目標做大重軌鋼的生產(chǎn)組織目標。為此，該廠加強工序協(xié)作，要求脫硫提釩工序在全脫硫、全提釩的基礎上，提高脫硫效果；煉鋼精煉工序加強重軌鋼工藝操作，杜絕改鋼；方坯連鑄工序嚴把耐材和保護渣質(zhì)量關，確保鑄機“三大件”和保護渣質(zhì)量穩(wěn)定，并實現(xiàn)恒速澆鑄；原料工序加強保供工作，把質(zhì)量最好的原輔料用于重軌鋼生產(chǎn)。

    與此同時，生產(chǎn)技術(shù)科加強重軌鋼生產(chǎn)過程中各工序工藝紀律檢查和過程管控，提高方坯重軌鋼生產(chǎn)節(jié)奏合格率。設備科深入開展方坯區(qū)域關鍵設備的精細化管理工作，確保關鍵設備保障能力，為重軌鋼生產(chǎn)提供有力支撐。