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格力氣懸浮離心機技術國際領先 引領行業(yè)再攀節(jié)能高峰
(時間:2019-12-30 9:03:08)
   今天,格力電器公布了4項近期獲評“國際領先”的技術。其中“高效動壓氣懸浮離心壓縮機關鍵技術及應用”在推動離心壓縮機小型化發(fā)展,提升壓縮機能效、推動建筑節(jié)能減排等領域具有重要意義。對此,中國工程院院士江億表示:“壓縮機是空調制冷的心臟,誰擁有了它,誰就有了話語權和主動權。格力研發(fā)出這樣高質量的技術和產品,在行業(yè)處于世界領先的地位。”
   壓縮機是空調系統(tǒng)的心臟,是決定空調系統(tǒng)能效水平的核心部件之一。小型離心壓縮機能效高、體積小,容易實現(xiàn)無油運轉,被美國能源部列為最具節(jié)能潛力的技術之一,成為制冷行業(yè)綠色發(fā)展的新方向。然而小型離心壓縮機轉速通常為每分鐘幾萬轉,傳統(tǒng)的油潤滑軸承在高轉速下摩擦大、溫升大,能耗高,很難繼續(xù)向更高的轉速領域應用;磁懸浮軸承體積大,控制系統(tǒng)復雜,實現(xiàn)離心壓縮機進一步小型化十分困難。相較而言,氣懸浮軸承利用氣體擠壓形成的氣膜支撐轉子達到支承與潤滑作用,不僅摩擦損耗低、耐高溫性強,而且結構簡單、旋轉精度高,被認為是高速運行、高溫工況下的理想支承部件。氣懸浮軸承的研發(fā)成為離心壓縮機小型化的唯一選擇。此前,雖然國內外也有少數(shù)企業(yè)開展了氣懸浮制冷離心壓縮機研究,但均處于實驗階段,并沒有成熟的應用產品落地。
   針對這些問題,格力攻堅克難,自主創(chuàng)新形成了適用于制冷劑的高承載長壽命氣體軸承、低剛度支承的氣懸浮轉子動力學技術、小流量高效氣動設計三大創(chuàng)新技術,成功研制出高效動壓氣懸浮離心壓縮機及機組。該機組性能達到國家雙一級能效水平,第三方檢測顯示機組國標名義性能系數(shù)(COP)達6.35,部分負荷性能系數(shù)(IPLV)達8.78,均為業(yè)界領先。
   據(jù)了解,格力高效動壓氣懸浮離心壓縮機及機組已經實現(xiàn)了產業(yè)化、市場化,可廣泛應用于公共建筑、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)冷卻等領域,大幅提升小冷量冷水機組能效,降低大型公共建筑空調能耗。
   根據(jù)測算,如果將現(xiàn)有15%的小冷量冷水機組(170kW-700 kW)改造為格力高效動壓氣懸浮離心機組,并達到30%的節(jié)能效果,每年可節(jié)約電能約5-6億度,節(jié)能效果令人矚目,對制冷行業(yè)、乃至整個社會的可持續(xù)發(fā)展意義重大。
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